Cпроектирован, изготовлен и установлен новый врезной поворотный круг диаметром 9,6 м.
Мы отказались от сварной конструкции во избежание поводок металла, которые в сумме могли привести в серьезным геометрическим погрешностям. Весь «конструктор» собран на болтовых соединениях М16-М20.
В конструкции центральной пяты мы использовали 2 подшипника и центрирующий полый вал для компенсации давления станции натяжения до 1000 кг.
Размер (диаметр) круга: 9,6 м.
Мощность привода: 9,2 кВт.
Пуск/стоп: плавный (с изменением скоростей)
Управление: пульт ДУ с триггерными кнопками и резистивным джойстиком. (для микро-подгонки позиционирования).
Монтаж был выполнен за 8 рабочих дней двумя работниками, включая станцию натяжения и разгрузочные работы.
Мы отказались от сварной конструкции во избежание поводок металла, которые в сумме могли привести в серьезным геометрическим погрешностям. Весь «конструктор» собран на болтовых соединениях М16-М20.
В конструкции центральной пяты мы использовали 2 подшипника и центрирующий полый вал для компенсации давления станции натяжения до 1000 кг.
Технические характеристики:
Размер (диаметр) круга: 9,6 м.
Мощность привода: 9,2 кВт.
Пуск/стоп: плавный (с изменением скоростей)
Управление: пульт ДУ с триггерными кнопками и резистивным джойстиком. (для микро-подгонки позиционирования).
Монтаж был выполнен за 8 рабочих дней двумя работниками, включая станцию натяжения и разгрузочные работы.